500千瓦**发电机组特点:
1)直列六缸、水冷、废气涡轮增压、四冲程、进气为水对空气中冷式(TWD型),或进气为空气对空气中冷式(TAD型),直喷式燃油系统。
2)低惯量增压器和直列式柱塞喷油泵、一体式的机械式调速器或GAC电子调速器,多孔式喷油器所组成的反应讯速的喷油系统,使发动机具备了在很短的恢复时间内有高的承受载荷能力。
3)湿式可更换缸套,带阻火台肩,可使汽缸头抗高温。铸铁缸体优化力的分布,无多余重量,整机特别地轻。氮碳处理的曲轴及传动齿轮适合重载运行,曲轴上有7个轴承以降低主轴承的负荷。
4)在进气歧管中的电加热器可使发动机在冬季低温时起动快捷、可靠,并可降低废气排放。
5)全新设计的全电喷发动机还具有:可靠性更高,无大修时间**过3万小时,达到业界水平;更低的油耗,使成本降低;符合欧盟二号排放标准;高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降2.5%;分步负载性能更优异,转速降少且恢复时间更短;更佳的低温冷启动性能;较大的排烟背压。
**柴油发电机组在使用过程中会出现各种故障,其现象多种多样,造成故障的额原因也十分复杂。一种故障可以表现为一种或多种异常现象,一种异常现象也可能是由一种或多种故障原因造成的。
迅速、准确的查找判断出故障产生的原因,是快速排除故障的基础与前提,查找故障原因所用时间约占总时间的60%。
故障判断不但要十分熟悉柴油机的基本结构、各机件的配合关系和基本工作原理,还要掌握查找判断故障的一般原则和方法,并能做的灵活运用。只有这样,在遇到实际问题时,才能通过细致的观察、周密的调查和正确的分析,做到迅速、准确、及时地排除故障。
**柴油发电机组出现故障时,操作人员应仔细、及时地分析故障的特征,判断其产生的原因,一般按如下原则进行:
1)判断故障要有整体性,排除故障要有全面性。进行故障检修作业是一项系统工程,要把柴油机看成一个整体(一个系统),而不能当做一组组件。一个系统、机构或零部件有故障,必然要涉及其他系统、机构或零部件。因此,对于各个系统、机构或零部件的故障不能孤立地对待,而必须考虑对其他系统的影响及本身所受到的影响,从而以整体观念来分析故障原因,并进行全面的检查排除。
故障发生的整个情况,应向操作者全面了解,并作出必要的检查和分析。柴油机分析故障的一般程序为:了解故障现象→了解柴油机的使用状况→了解维修史→现场观察→故障分析与排除。
2)查找故障应尽可能减少拆卸。拆卸只能作为在经过缜密分析后采取的后手段。在决定采取这一步骤时,一定要以结构和机构原理等知识作为,并建立在科学分析的基础上。在有把握恢复正常状态和确信不会因此引起不良后果的情况下才能进行。否则不仅会拖长排除故障的时间,而且可能是发动机遭到不应有的损坏或产生新的故障。
3)切忌存侥幸心理和盲目蛮干。当柴油机突然发生故障或一般已判定出故障的原因,而且故障将影响柴油机正常工作时,应及时停机检查。当判断是较大故障或柴油机突然自行停机时,应及时地拆检和修理。
对不能立即查明原因的故障,可以先将柴油机低速空载运转,再观察分析找出原因,以避免发生更大的事故。
当遇到较严重的、可能造成破坏性损坏的故障征兆时,切忌存侥幸心理,盲目蛮干。在没有查找到故障原因并予以排除时,不能轻易地起动发动机,否则会进一步扩大故障损坏程度,甚至造成重大事故。
4)注重调查、研究、和合理分析。应将每次出现的故障特别是大的故障原因排除方法,记录在柴油机的运行簿上,供下次检修参考。
调查、研究和了解柴油机的使用管理和维修方面的过程和现状,主要看该机常出些什么故障、发生在什么部位;检修中更换了哪些机件;检验和装配的间隙数据等。对现状的了解,主要是在柴油机在故障出现前后观察到哪些现象,已经采取过哪些措施、效果如何等。通过对这些问题的了解,把思路引导到产生故障可能性大的方向上去,便于作出正确的分析和判断。
发电机视频,柴油发电机维修理论
发电机冒烟怎么办?大多发电机维修会遇到这种情况,如果是蓝色或白色的燃油不当,就需将燃油排出以合适的量加入,机组启动不定期加装好喷嘴。再做好如下检查:
1、检查发电机维修的润滑油部位;
2、检查全部出水开关是否无异常情况;
3、查看冷却系统,(加冷却水时要注意是在排放完空气后,加满水后,等留15分钟再按原程序检查一遍。);
4、检查水箱散热是否正常、有无堵塞;
5、查看气体阻力提示灯(看到红色时,需更换空气滤清器);
6、查看燃油情况,清理出沉淀物和水;
7、检查有无泄漏;
8、连接主开关(在发电机控制箱上);
9、把转速设定在减速方位上;
10、观察报警器(启动报警器确认正常);
11、发电机控制箱的输出开关有没松动,电瓶电线是否松动;
12、待机启动发热在50秒钟左右;
13、开启发电机时间(不能**过三十秒),一旦发电机启动成功,立即解除开关启动方位;
14、发动机起动后,空转(1300-1500)2分钟;发电机组正常工作检查:
15、每小时检查发动机工作状态并填运行记录,检查各仪表是否正常,检查报警指示是否正常。
16、在连续工作每隔九小时都要重复检查一次出油位,并写好数据。
17、若发电机出现报警请立即停止工作。
18、空载试验的时间应保持在十分钟左右。
电控电梯泵总装在柴油发电机组机体里,机械部分一般不需要维修保养,如果该部件出现故障应到服务站进行总成整体更换或维修,故障件应由人员进行检查,未经允许不可进行部件拆卸,解体
单体泵总成拆卸步骤
1将车辆钥匙开关旋转至锁止位置,并在柴油发电机组彻底冷却以后,方可进行保养维修操作
2分别断开低压燃油管,高压油管,电器线束链接插接件,并将各缸的技术低压油管全部断开,并要注意保持清洁
3拆卸电控单体泵总成时,先将两个固定螺栓松开一部分,单体泵会上移,此时旋转曲轴,直到单体泵下降到停止位置,这说明挺柱处在凸轮的基圆上,这时再完全松开固定螺栓,取出单体泵及垫片
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单位注册资金未知。
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