发电机维修A级保养检查:
1、开机前,检查发电机油平面,有些机油尺上有两种标记,高位标记“H”和低位标记“L”;
2、用发电机上的机油标尺检查机油平面,为了得到的读数,机油平面应在停机15分钟检查,机油尺应保持和原装的机油盘配对,尽可能地保持机油平面接近高“H”标记处,
注意当机油平面低于低位标记“L”或**高位标记“H”,决不要操作发动机;
3、应该增加与发动机冷却液平面,保持冷却系统加满到工作平面,每天或每次加注燃油时间检查冷却液平面,检查冷却液消耗的原因,检查冷却液平面只可在冷却后进行;
4、检查皮带是否松驰,如果存在皮带打滑现象应进行调整;
5、以下情况正常后开机,并进行下列检查
发电机维修、改装及注意事项:
根据法拉弟电磁感应原理,闭合线圈在磁场中切割磁力线就会产生感应电流,在电动中所用的发电机均为永磁式发电机,这就有了一个恒定的磁场,而发电机绕组即是一个闭合的线圈,这时只要电机的转子与定子间有相对运动,在绕组线圈中就会产生感应电流,由于结构的差异,有刷电机和无刷电机的改装方法略有不同,现简述如下:
1、直流有刷电机
可直接充当发电机使用,此时输出的就是直流电,但转子旋转的方向不同,则输出电压的正负极性也会相反,为了使发电机输出电压的极性保持恒定,可在电压的输出端加接一个桥式整流电路,这样无论发电机输出的极性如何,均可保证输出端的极性始终恒定。为了使发电机输出尽可能的多电能,应使叶片正对风向,制作时可在风力发电机的尾部加装一个导向舵,若风力发电机未能正对风向,则导向舵舵面二侧受力不等,其中对风的一侧受力大,背风的一侧受力小,同时由于导向舵的受风面较大,在风力的作用不会使整个风力发电机产生转动,直至导向舵平面与风向平行,舵面二侧受力均等,当然此时风力发电机的叶片刚好正对风向,桨叶受风面,确保了发电机输出的电压,输出电能的效率也。由于风力的大小往往并不恒定,同时根据所选用直流有刷电机的不同电压等级,如24V、36V、48V等,电机输出的电压会有所不同,实际应用中要以测量到的输出的电压为准。因为改装选用的电动的废旧发电机,有些电机可能会有不同程序的损坏,根据笔者改装的经验,直流有刷电机绕组线圈较少出现问题,绝大部分是电刷和换向器损坏,因为电刷和换向器工作时处于摩擦状态,长期工作后,电刷会磨损,换向器会出现烧蚀,污损等现象,如果换向器烧蚀不严重,可用细砂纸打磨换向器并更换电刷即可正常工作,如果电刷,换向器磨损严重无法修复,这时干脆去掉电刷,不用电刷,断开换向器上任意一处,引出两根线作为输出线,即可使用,不过这时输出的电流不再是直流而是交流,其频率、电压会随着电机旋转的速度变化而变化,但经整流、滤波后,即可变为较平稳的直流电。
2、直流无刷电机的改装
直流封锁刷电机的改装要简单得多,只要从输出的8根线中找出绕组线圈的3根引线即可,通常输出的8根线中有5根细线,其中一红一黑2根线是霍尔位置传感器的电源输入线;另3根是霍尔位置传感器的信号输出线,控制电子开关适时为3个绕组线圈提供电源,产生旋转磁场,驱动电机转动,这五根线在改装中没有作用,可包好接头放在一边,*理会。另3根粗线即是我们需要的绕组线圈输出线,直流无刷电机的三相绕组线圈采用星形连接,当转子磁钢旋转时,绕组线圈输出的是三相交流电。经三相整流、滤波后,变为较平稳的直流电即可使用,在改装的过程中笔者发现磁钢脱落也是电动废旧发电机的常见故障,因该种发电机工作环境恶劣,在雨天及潮湿环境中使用,较易受潮而致生锈。生成的铁锈在磁钢和支架之间膨胀,撑开磁钢,使磁钢脱落或移位。造成发电机定子与转子互相摩擦(谷称扫镗),从而使发电机不能正常工作。这时可打开电机端盖,找出脱落或移位的磁钢,清理余的树脂和铁锈,用AB胶重新粘牢磁钢,粘接时应注意按原来的方向校正好磁钢的位置,要求与其他磁钢面平整一致,待固化后装配好电机,即可恢复使用。改装好的风力发电机用手旋转转子时,用电压在输出端应测到相应的输出电压,这时一台改装式发电机就改装成功了。
发电机维修B级保养检查:
1、“B”级检查中的机油更换一项:开动发动机使之达到工作温度,停下发动机,从机油盘底部卸下放油螺塞,放出机油;将放油螺塞装回机油盘上,螺塞扭力为50~60英磅尺(70~80牛顿米);向曲轴箱中加注机油至机油尺上的“H”高位标记处;开动发动机,目检有无漏油现象;停下发动机,等15分钟待机油流回到油底壳中以后重新用机油尺检查机油平面,如需给予添加。使用的润滑油应符合规格,并应装上原厂滤清器。
2、润滑油更换的周期:机油更换的周期是根据机组的使用说明决定;规定周期为250小时或4个月(以先到为准);
发电机维修C级保养检查:
1、检查气缸盖组件:拆下气缸盖,检查气缸盖、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂配合的磨损情况,必要时进行修磨或更换;
2、拆出活塞、连杆瓦、检查清洗、活塞、缸套的磨损程度,必要时应更换;
3、检查连杆、连杆轴承,配气机构,调整器等零件的情况,如有松动或损坏,应予检修;
4、拆开盖板,从缸套下端检查气缸套封水像皮圈;
5、拆开前盖板,检查传动机构盖板上的喷油器是否堵塞,如堵塞,则应把它通畅;
6、检查曲轴组件、推力轴承、推力板的磨损情况,滚动主轴承内外圈是否有游动现象,必要时更换;
7、检查传动机构,拆下前盖板,观察传动齿轮啮合面磨损情况,并进行啮合间隙的测量,必要时进行修理或更换;
8、检查喷油器,在试验台上检查喷油器喷油情况,必要时将喷油器等组件进行研磨或更换;
9、检查喷油泵、检查柱塞等组件的密封情况和防锈销的磨损情况,必要时进行更换;
10、检查机油泵、冷却水泵、增压器,对易损零件进行拆检和测量,并进行调整;
11、检查充电机和启动电机,清洗各组件,轴承吹干后加注新润滑油,检查启动机齿轮磨损情况及传动装置是否灵活;
12、清洗水道内泥沙、污物水垢;
13、安装时,必须更换活塞环、连杆瓦、上部修理包、下部修理包。
柴油发电机租赁后启动困难是什么原因
(1)故障排除步骤
柴油机启动困难的故障排除方法如下。
①检查是否是因高原、高寒原因引起
②读取闪码,确定故障点,若无闪码转下一步。
③检查启动机是否正常及电瓶电量是否充足,若仍不能顺利启动转下一步。
④检查低压油路是否正常之若仍不能顺利启动转下一步。
⑤进一步检査柴油机转动是否灵活,配气正时是否正常。若仍不能顺利启动转下一步。
⑥检査曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器及插头是否损坏、牢固、清洁,若仍不能顺利启动转下一步。
⑦使用设备按以下步骤检测。
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