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主要由柴油发动机机、同步交流发电机、水箱、一体式控制屏、配套电气控制设备及各种部件组成，而调温器是柴油发动机冷却系统中一个非常重要的组成部件，其作用是根据柴油发电机负荷的大小和水温的高低自动改变流经水箱散热器的水量，保证**柴油发电机组在温度下工作。以下就是星光给大家分析的**柴油发电机组调温器容易出现的故障以及处理方法。
  一、**柴油发电机组调温器易出现的故障
  在柴油发电机的工作过程中，调温器易出现的故障主要是出水阀门不能灵活开启与关闭。若出水阀站开启过早，则会使柴油发电机的预热时间；若出水阀门开启过迟，则会造成柴油发电机过热。所以，**柴油发电机组使用一段时间后，就应拆下调温器进行技术检查。
  二、**柴油发电机组调温器损坏后的修理
  调温器损坏后一般应更换新件，在情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。具体方法是：用焊锡修补损坏处，然后在膨胀筒上方用器注入酒精或，再把调温器放入热水中，待酒精或经过膨胀把空气排出后，再用焊锡将针孔封闭。为了防止酒精或挥发，焊补要快。调温器一般装在汽缸盖出水管的接口处。

**发电机组在市场上很是**，因为**机组的质量在柴油发电于地位，再加上服务很是建全，夏季来临，因为限电的原故，发电机组摆放了一年后，运行时可能会出现状况，为您分析一下以下几种常见的问题：
**发电机组的失败：低油压
**发电机组的运行期间，机油压力低会导致所有的传动部件润滑不良，甚至会造成汽缸锁和大型轴承的间隙，如果油路受阻，**发电机组的使用，将直接影响。
以下几点**发电机组，机油压力低的事做。
（1）冷却系统：油冷却器堵塞;被封锁的散热器芯的外部差距。
（2）润滑系统：脏机油滤清器，吸油管受阻;油压调节器故障。
（3）机械调整和修理;轴承间隙不当;发动机需要大修;主轴承或连杆轴承损坏。
（4）使用和保养：发动机**负荷，按时更换机油，机油滤清器的正确使用。这是只有在正确的保养方式，以确保发电机组的正常使用。

柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、减少故障、降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。

**柴油发电机组在使用过程中会出现各种故障，其现象多种多样，造成故障的额原因也十分复杂。一种故障可以表现为一种或多种异常现象，一种异常现象也可能是由一种或多种故障原因造成的。
  迅速、准确的查找判断出故障产生的原因，是快速排除故障的基础与前提，查找故障原因所用时间约占总时间的60%。
  故障判断不但要十分熟悉柴油机的基本结构、各机件的配合关系和基本工作原理，还要掌握查找判断故障的一般原则和方法，并能做的灵活运用。只有这样，在遇到实际问题时，才能通过细致的观察、周密的调查和正确的分析，做到迅速、准确、及时地排除故障。
  **柴油发电机组出现故障时，操作人员应仔细、及时地分析故障的特征，判断其产生的原因，一般按如下原则进行：
  1）判断故障要有整体性，排除故障要有全面性。进行故障检修作业是一项系统工程，要把柴油机看成一个整体（一个系统），而不能当做一组组件。一个系统、机构或零部件有故障，必然要涉及其他系统、机构或零部件。因此，对于各个系统、机构或零部件的故障不能孤立地对待，而必须考虑对其他系统的影响及本身所受到的影响，从而以整体观念来分析故障原因，并进行全面的检查排除。
  故障发生的整个情况，应向操作者全面了解，并作出必要的检查和分析。柴油机分析故障的一般程序为：了解故障现象→了解柴油机的使用状况→了解维修史→现场观察→故障分析与排除。
  2）查找故障应尽可能减少拆卸。拆卸只能作为在经过缜密分析后采取的后手段。在决定采取这一步骤时，一定要以结构和机构原理等知识作为，并建立在科学分析的基础上。在有把握恢复正常状态和确信不会因此引起不良后果的情况下才能进行。否则不仅会拖长排除故障的时间，而且可能是发动机遭到不应有的损坏或产生新的故障。
  3）切忌存侥幸心理和盲目蛮干。当柴油机突然发生故障或一般已判定出故障的原因，而且故障将影响柴油机正常工作时，应及时停机检查。当判断是较大故障或柴油机突然自行停机时，应及时地拆检和修理。
  对不能立即查明原因的故障，可以先将柴油机低速空载运转，再观察分析找出原因，以避免发生更大的事故。
  当遇到较严重的、可能造成破坏性损坏的故障征兆时，切忌存侥幸心理，盲目蛮干。在没有查找到故障原因并予以排除时，不能轻易地起动发动机，否则会进一步扩大故障损坏程度，甚至造成重大事故。
  4）注重调查、研究、和合理分析。应将每次出现的故障特别是大的故障原因排除方法，记录在柴油机的运行簿上，供下次检修参考。
  调查、研究和了解柴油机的使用管理和维修方面的过程和现状，主要看该机常出些什么故障、发生在什么部位；检修中更换了哪些机件；检验和装配的间隙数据等。对现状的了解，主要是在柴油机在故障出现前后观察到哪些现象，已经采取过哪些措施、效果如何等。通过对这些问题的了解，把思路引导到产生故障可能性大的方向上去，便于作出正确的分析和判断。
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